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電科航電首次發(fā)布機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)、北斗定位與追蹤系統(tǒng)產(chǎn)品
來源:新聞中心
發(fā)布時(shí)間:2021年09月29日 編輯:任皓巖

  9月28日,電科航電攜機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)、北斗定位與追蹤系統(tǒng)兩款重磅產(chǎn)品亮相珠海航展產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。通過音視頻、實(shí)物、模型、演示等多種方式,全方位、多角度、立體化向世界展示了電科航電在航空互聯(lián)領(lǐng)域取得的新成就和對(duì)民機(jī)航電事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重要推動(dòng)作用。

  產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié),相關(guān)負(fù)責(zé)人從技術(shù)與產(chǎn)品的角度為大家揭開了機(jī)載Ka寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的神秘面紗?!霸撓到y(tǒng)是國內(nèi)首款采用相控陣天線的機(jī)載Ka頻段寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng),具備重量輕、剖面低、易改裝等特點(diǎn),并適用于未來低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。在航空公司降低運(yùn)營成本、改善乘客體驗(yàn)、適應(yīng)衛(wèi)星互聯(lián)新技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)明顯。2021年中,該系統(tǒng)已在國產(chǎn)客機(jī)上完成飛行試驗(yàn)。通過中國衛(wèi)通的國產(chǎn)高通量衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),同時(shí)與多地進(jìn)行了實(shí)時(shí)空地互動(dòng)展示,包括空地實(shí)時(shí)視頻會(huì)議、空中視頻在線播放、多媒體文件傳輸及其他典型應(yīng)用。飛行展示全程通信穩(wěn)定可靠,展示效果良好,充分體現(xiàn)了寬帶空地互聯(lián)的強(qiáng)大功能?!?/p>

  該款機(jī)載Ka頻段寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)的應(yīng)用是貫徹國家“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”航空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的重要舉措。同時(shí),必將有力提升中國民航的空地互聯(lián)水平和運(yùn)營效率,為民航業(yè)國產(chǎn)高技術(shù)裝備樹立新的標(biāo)桿。

  接著,北斗定位與追蹤系統(tǒng)閃耀登場(chǎng)。肩負(fù)著為加強(qiáng)我國航空安全保障體系的總體規(guī)劃和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),著力提高航空安全監(jiān)控能力、技術(shù)裝備支持能力、應(yīng)急反應(yīng)處置能力的重要批示精神,電科航電以優(yōu)勢(shì)資源研發(fā)了基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的航空器全球追蹤監(jiān)控系統(tǒng)。

  現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)主要由機(jī)載北斗定位與追蹤系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。其中,機(jī)載北斗定位與追蹤設(shè)備由北斗收發(fā)機(jī)單元和北斗天線組成。北斗收發(fā)機(jī)具備全球定位、區(qū)域短報(bào)文通信、全球短報(bào)文通信功能,支持客戶化報(bào)文定制與飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)采集。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于接收機(jī)載設(shè)備下傳的位置信息、飛機(jī)狀態(tài)信息和通信信息,并進(jìn)行統(tǒng)一綜合處理,實(shí)現(xiàn)航空器全球無縫追蹤監(jiān)控和空地應(yīng)急雙向通信。

  目前,由電科航電研制的機(jī)載北斗定位與追蹤設(shè)備,已在多型民航飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)裝機(jī)應(yīng)用。地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,累計(jì)監(jiān)控?cái)?shù)千個(gè)航班,接收?qǐng)?bào)文數(shù)十萬條。實(shí)現(xiàn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航飛機(jī)的首次裝機(jī)應(yīng)用。在解決了自主創(chuàng)新的航空器追蹤監(jiān)控的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了飛行姿態(tài)、燃油量等定制化信息的實(shí)時(shí)回傳典型應(yīng)用,為推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的民航應(yīng)用做出了卓越貢獻(xiàn),為我國實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的航空器全球追蹤監(jiān)控提供了有力保障。

        (文/宋思達(dá))

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